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特許情報分析(パテントマップ)から見た電気自動車とエコカー〔2017年版〕技術開発実態分析調査報告書

特許情報分析(パテントマップ)から見た電気自動車とエコカー〔2017年版〕技術開発実態分析調査報告書

発刊日
2017年11月27日
体裁
A4判 全296頁 簡易製本
ISBN
978-4-86483-903-7
Cコード
価格(税込)
65,400
( STbook会員価格(税込)STbook会員価格
65,400 円)

○CD-ROM版(ISBN:978-4-86483-906-8): 60,556円+税もあります。
<収録内容>
書籍(PDF)とパテントマップViewer(閲覧ソフト)
およびパテントマップ・チャート(パテントマップEXZデータ)
が収録されています

○書籍とCD-ROM版のセット価格:88,334円+税

※ご注文時にご指定の無い場合は書籍版のご注文となります。
 CD-Rまたはセットをご希望の場合にはご注文時にご指定ください。
 ご注文後の変更はできません。


【送料】当社負担
発行 : パテントテック社
≪割引特典対象外、キャンセル不可≫

冊数:

著者リスト


編集:インパテック(株)

趣旨


1.調査目的
「電気自動車とエコカー」に関する公開件数、出願人(共同出願人)、発明者、特許分類、キーワードなどに対し、ランキング、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
(1)どの電気自動車とエコカー関連企業にどのような技術の公開があるか、
(2)各企業の技術開発動向はどのように推移しているか、
(3)最近10年あまりにおける関連技術の消長はどのようになっているか、
(4)各企業間の連携状況はどのようになっているか、
(5)直近2年間における企業及び技術の注目すべき動向は何か、
(6)この分野に強い弁理士(特許事務所)と企業の利用状況はどうか、
等を明確にして、知財の現状に付き具体的データを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

2.特許情報の収集方法
本調査報告書は、「電気自動車とエコカー」に関する過去10年あまり(国内公開日:2007年1月1日~2017年9月30日)に及ぶ公開特許について、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。
特許情報公報の総数は 39,116件 である。

3.報告書の構成
本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。
1.パテントマップ編
A.2015年10月~2017年9月に新規出現した出願人、分類による動向分析
B.2015年6月~2017年9月(既刊「電気自動車とエコカー〔2015年版〕」以降)の動向分析
C.全般分析
D.上位20出願人比較分析
E.上位5出願人の個別分析
F.特定3社比較分析(1位トヨタ自動車、2位日産自動車、3位本田技研工業)
G.上位20特許分類分析
H.特定特許分類分析
I.キーワード ※キーワードは発明の名称、要約、請求の範囲から抽出した。
J. 弁理士(特許事務所)の動向分析

2.パテントチャート編

3.総括コメント

4. 本報告書の特徴
●「電気自動車とエコカー」に関する最近10年余、さらには直近2年間(最新月まで)の技術動向が分かりやすく把握できる。
● 本技術分野に関係する弁理士(特許事務所)の動静が読み取れる。
● パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい。


目次


はじめに

調査分析結果

1.パテントマップ編

A.2015年10月~2017年9月に新規出現した出願人、分類による動向分析

A-1.出願人別公開件数ランキング(上位40)
A-2.FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位40)
A-3.Fターム分類別公開件数ランキング(上位40)
A-4.FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、3ヶ月毎)
A-5.Fターム分類別公開件数の推移(上位20、3ヶ月毎)
A-6.FIサブグループ分類別出現・消失状況(公開件数上位40)
A-7.Fターム分類別出現・消失状況(公開件数上位40)
A-8.出願人別公開件数伸長率(公開件数上位50)
A-9.FIサブグループ分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)
A-10.Fターム分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)
A-11.出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の相関
A-12.出願人(上位20)とFターム分類(上位20)の相関
【資料1】2015年10月~2017年9月に新規出現したFIサブグループ分類リスト(上位100)
【資料2】2015年10月~2017年9月に新規出現したFターム分類リスト(上位100)

B.2015年6月~2017年9月(既刊「電気自動車とエコカー〔2015年版〕」以降)の動向分析

B-1.公開件数の推移(3ヶ月毎)
B-2.出願人数の推移(3ヶ月毎)
B-3.上位20出願人と上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
B-4.上位20出願人と上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
B-5.上位20出願人と上位20Fターム分類との公開件数相関
B-6.出願人1位トヨタ自動車のFIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)
B-7.出願人2位日産自動車のFIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)
B-8.出願人別公開件数占有率(上位20)
B-9.FIサブグループ分類別公開件数占有率(上位20)
B-10.Fターム分類別公開件数占有率(上位20)
B-11.FIサブグループ分類1位B60L11/18と他分類との相関(上位20)
B-12.Fターム分類1位5H125AA01と他分類との相関(上位20)

C.全般分析

C-1.全体の技術開発ライフサイクル
C-2.公開件数の推移(年次と累計)
C-3.出願人数の推移(年次と累計)
C-4.新規発明者数の推移(年次と累計)
C-5.新規FIメイングループ分類数の推移(年次と累計)
C-6.新規FIサブグループ分類数の推移(年次と累計)
C-7.新規Fターム分類数の推移(年次と累計)
C-8.出願人別公開件数ランキング(上位100)
C-9.発明者別公開件数ランキング(上位50)
C-10.FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
C-11.FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位100)
C-12.Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
C-13.Fターム分類別公開件数ランキング(上位100)
C-14.1位Fタームテーマコード5H125の技術分類別件数(着目:2期間)
C-15.1位Fタームテーマコード5H125の技術分類別件数(着目:上位5出願人)
C-16.出願人別参入・撤退状況(最近40、公開件数5件以上)
C-17.FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
C-18.FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
C-19.Fターム分類別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
C-20.出願人別公開件数伸長率(上位50、件数差20件以上)
C-21.発明者別公開件数伸長率(上位50、件数差35件以上)
C-22.FIメイングループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差8件以上)
C-23.FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差20件以上)
C-24.Fターム分類別公開件数伸長率(上位50、件数差30件以上)
C-25.FIメイングループ分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差20名以上)
C-26.FIサブグループ分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差25名以上)
C-27.Fターム分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差30名以上)

D.上位20出願人比較分析

D-1.公開件数比較(期間着目:2007年~2011年 VS 2012年~2016年)
D-2.公開件数の推移(累計)
D-3.共同出願人数の推移(累計)
D-4.新規発明者数の推移(累計)
D-5.新規FIメイングループ分類数の推移(累計)
D-6.新規FIサブグループ分類数の推移(累計)
D-7.新規Fターム分類数の推移(累計)
D-8.新規キーワード数の推移(累計)
D-9.上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
D-10.上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
D-11.上位20Fターム分類との公開件数相関
D-12.上位2Fターム分類における公開件数比較
D-13.公開件数占有率
D-14.審査・権利状況
D-15.公開件数の伸びと1位Fターム分類5H125AA01に関する構成率比較
D-16.発明者数*FIサブグループ分類数の比較

E.上位5出願人の個別分析

E-1-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-1-2.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-1-3.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-1-4.【デンソー】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-1-5.【三菱自動車工業】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-2-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
E-2-2.【日産自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
E-2-3.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
E-2-4.【デンソー】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
E-2-5.【三菱自動車工業】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
E-3-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-3-2.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-3-3.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-3-4.【デンソー】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-3-5.【三菱自動車工業】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-4-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-4-2.【日産自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-4-3.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-4-4.【デンソー】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-4-5.【三菱自動車工業】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
E-5-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
E-5-2.【日産自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
E-5-3.【本田技研工業】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
E-5-4.【デンソー】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
E-5-5.【三菱自動車工業】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
E-6-1.【トヨタ自動車】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
E-6-2.【日産自動車】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
E-6-3.【本田技研工業】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
E-6-4.【デンソー】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
E-6-5.【三菱自動車工業】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
E-7-1.【トヨタ自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-7-2.【日産自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-7-3.【本田技研工業】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
E-7-4.【デンソー】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング
E-7-5.【三菱自動車工業】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング
E-8-1.【トヨタ自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
E-8-2.【日産自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
E-8-3.【本田技研工業】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
E-8-4.【デンソー】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
E-8-5.【三菱自動車工業】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
E-9-1.【トヨタ自動車】共同出願人との連携(上位20)
E-9-2.【日産自動車】共同出願人との連携(上位20)
E-9-3.【本田技研工業】共同出願人との連携(上位20)
E-9-4.【デンソー】共同出願人との連携(上位20)
E-9-5.【三菱自動車工業】共同出願人との連携

F.特定3社比較分析(1位トヨタ自動車、2位日産自動車、3社本田技研工業)

F-1.3社の上位10FIサブグループ分類別公開件数の推移(年次)
F-2.3社のトヨタ自動車上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
F-3.3社の日産自動車上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
F-4.3社の本田技研工業上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
F-5.3社の5H125AC(車両の電気的な推進・制動>給電方式)のFターム分類別公開件数比較(上位10)
F-6.3社の5H125FF(車両の電気的な推進・制動>構造(クレーム))のFターム分類別公開件数比較(上位10)
F-7.3社のFIサブグループ分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
F-8.3社のFターム分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
F-9.トヨタ自動車の公開件数伸び変遷
F-10.日産自動車の公開件数伸び変遷
F-11.本田技研工業の公開件数伸び変遷
F-12.3社とFターム分類(上位20)との公開件数相関
F-13.Fターム分類別公開件数グロスランキング(上位10)

G.上位20特許分類分析

G-1.FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)(2007年~2011年 VS 2012年~2016年)
G-2.FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)(2007年~2011年 VS 2012年~2016年)
G-3.Fターム分類別公開件数比較(上位20)(2007年~2011年 VS 2012年~2016年)
G-4.FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
G-5.FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
G-6.Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
G-7.FIメイングループ分類別出願人数の推移(上位20、年次)
G-8.FIサブグループ分類別出願人数の推移(上位20、年次)
G-9.Fターム分類別出願人数の推移(上位20、年次)
G-10.FIメイングループ分類別発明者数の推移(上位20、年次)
G-11.FIサブグループ分類別発明者数の推移(上位20、年次)
G-12.Fターム分類別発明者数の推移(上位20、年次)
G-13.FIメイングループ分類別公開件数占有率(公開件数上位20)
G-14.FIサブグループ分類別公開件数占有率(公開件数上位20)
G-15.Fターム分類別公開件数占有率(公開件数上位20)

H.特定特許分類分析

H-1. 特定特許分類分析(1)
H-1-1.特定FI分類の公開件数の推移(年次)
H-1-2.特定FI分類の上位20出願人別公開件数の推移(年次)
H-1-3.特定Fターム分類の公開件数の推移(年次)
H-1-4.特定Fターム分類の上位20出願人別公開件数の推移(年次)
H-1-5.特定FI分類の新規出願人数の推移(年次)
H-1-6.特定Fターム分類の新規出願人数の推移(年次)
H-1-7.特定FI分類の新規発明者数の推移(累計)
H-1-8.特定Fターム分類の新規発明者数の推移(累計)
H-1-9.特定FI分類H02J7/00 Pの公開件数伸長率変遷
H-1-10.特定FI分類B60K6/20 330の公開件数伸長率変遷
H-1-11.特定FI分類B60L15/20 Jの公開件数伸長率変遷
H-1-12.特定Fターム分類5G503FA06 の公開件数伸長率変遷
H-1-13.特定Fターム分類5H125EE27の公開件数伸長率変遷
H-1-14.特定Fターム分類5H125CA09の公開件数伸長率変遷
H-1-15.特定FI分類H02J7/00 Pの出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-1-16.特定FI分類B60K6/20 330の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-1-17.特定FI分類B60L15/20 Jの出願人別公開件数ランキング (上位50)
H-1-18.特定Fターム分類5G503FA06の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-1-19.特定Fターム分類5H125EE27の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-1-20.特定Fターム分類5H125CA09の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2.特定特許分類分析(2)
H-2-1.特定Fターム分類5H125AC関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-2.特定Fターム分類5H125EE関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-3.特定Fターム分類5H125BC関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-4.特定Fターム分類5H125FF関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-5.特定Fターム分類5H125BD関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-6.特定Fターム分類3D202BB関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-7.特定Fターム分類3D202EE関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
H-2-8.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数グロスランキング(上位20)
H-2-9.特定Fターム分類5H125EE関連の公開件数グロスランキング(上位20)
H-2-10.特定Fターム分類5H125BC関連の公開件数グロスランキング(上位20)
H-2-11.特定Fターム分類5H125FF関連の公開件数グロスランキング(上位20)
H-2-12.特定Fターム分類5H125BD関連の公開件数グロスランキング
H-2-13.特定Fターム分類3D202BB関連の公開件数グロスランキング(上位20)
H-2-14.特定Fターム分類3D202EE関連の公開件数グロスランキング(上位20)
H-2-15.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数の推移(上位20、年次)
H-2-16.特定Fターム分類5H125EE関連の公開件数の推移(上位20、年次)
H-2-17.特定Fターム分類5H125BC関連の公開件数の推移(上位20、年次)
H-2-18.特定Fターム分類5H125FF関連の公開件数の推移(上位20、年次)
H-2-19.特定Fターム分類5H125BD関連の公開件数の推移(年次)
H-2-20.特定Fターム分類3D202BB関連の公開件数の推移(上位20、年次)
H-2-21.特定Fターム分類3D202EE関連の公開件数の推移(上位20、年次)
H-2-22.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と5H125AC関連(上位10)との公開件数相関
H-2-23.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と5H125BC関連(上位10)との公開件数相関
H-2-24.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と5H125FF関連(上位10)との公開件数相関
H-2-25.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と5H125BD関連(上位10)との公開件数相関
H-2-26.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と3D202BB(上位10)関連との公開件数相関
H-2-27.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と3D202EE(上位10)関連との公開件数相関
H-2-28.特定Fターム分類5H125AC関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-29.特定Fターム分類5H125EE関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-30.特定Fターム分類5H125BC関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-31.特定Fターム分類5H125FF関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-32.特定Fターム分類5H125BD関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-33.特定Fターム分類3D202BB関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-34.特定Fターム分類3D202EE関連(上位10)と上位20出願人との公開件数相関
H-2-35.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数伸長率変遷
H-2-36.特定Fターム分類5H125EE関連の公開件数伸長率変遷
H-2-37.特定Fターム分類5H125BC関連の公開件数伸長率変遷
H-2-38.特定Fターム分類5H125FF関連の公開件数伸長率変遷
H-2-39.特定Fターム分類5H125BD関連の公開件数伸長率変遷
H-2-40.特定Fターム分類3D202BB関連の公開件数伸長率変遷
H-2-41.特定Fターム分類3D202EE関連の公開件数伸長率変遷

I.キーワード分析

I-1.キーワード別公開件数ランキング(上位100)
I-2.キーワード別出現・消失状況(最近80、公開件数10件以上)
I-3.キーワード別公開件数の伸長率(上位50、件数差20件以上)

J.弁理士(特許事務所)の動向分析

J-1.弁理士(特許事務所)別公開件数ランキング(上位40)
J-2.弁理士(特許事務所)別公開件数の推移(上位40、年次)
J-3.上位40弁理士(特許事務所)と上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
J-4.上位40弁理士(特許事務所)と上位40出願人との公開件数相関

2. パテントチャート編

(1)トヨタ車体の時系列チャート分析(2007年~2017年9月)
(2)ミツバの時系列チャート分析(2007年~2017年9月)
(3)トヨタ車体の上位2Fタームテーマコード分類と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2007年~2017年9月)
(4)ミツバの上位2Fタームテーマコード分類と上位1発明者のマトリクスチャート分析(2007年~2017年9月)
(5)トヨタ車体のFタームテーマコード3D235の技術分類マトリクスチャート
(6)岡田宏昭(ミツバ)の公報1件のサイテーションマップ

3. 総括コメント

<参考資料>
【資料3】出願人統合リスト
【資料4】上位20出願人の発明者リスト
【資料5】トヨタ自動車の2017年8月24日~2017年9月30日における全公報159件の審査権利状況リスト
【資料6】パテントマップ・パテントチャートの種別と見方

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